宮津エコツアー · 益軒さんが成相の坂を上ったことで、天の橋立は日本三景になった!! 天の橋立を世界遺産に 248

益軒さんが成相の坂を上ったことで、天の橋立は日本三景になった!! 天の橋立を世界遺産に 248

◆1 ナスカの地上絵とマチュピチュ、、この違いは、立体と平面です、、天の橋立は、地上絵!!こう見立てました、、意見くださいな

おお、これは面白い見立てです!!(^.^)

私は、かなり可能性のある捉え方だと思います。ただし、ひとつ補助線を引きたい。

ナスカは「大地に描かれた絵」、マチュピチュは「大地に築かれた立体」、そして天橋立は「大地と海がつくり、人間が読み取ってきた地上絵」。

この三つを並べると、天橋立の見方が変わります。

まず、三つの違い

New Giant Geoglyph Of Orca With Mysterious Symbols And A 'Trophy Head' Found In Nazca Lines - Ancient Pages

ナスカ

大地に描かれた平面の図像

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マチュピチュ

山の地形に築かれた立体の都市

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天橋立

自然が描いた地形の線

ナスカは、人間が地表を加工して描いた線や図形です。マチュピチュは、人間が山の地形を利用し、石造建築や段々畑を組み合わせて築いた空間です。

天橋立は、そのどちらとも違います。砂州は自然の営みによって形成され、人間はそこに松を育て、道を通し、信仰や景観の文化を重ねてきました。

つまり、描いた主体が自然なのか、人間なのか、そして両者の協働なのかという違いがあります。

ここで、天橋立の「地上絵」には独特の面白さがある

ナスカの地上絵は、上空から見て初めて全体像がわかります。

天橋立も、見る場所によって姿が変わります。

  • 飛龍観から見れば、龍が天に昇る姿。
  • 傘松公園から見れば、斜め一文字。
  • 成相の坂から見れば、砂州と二つの海、文殊の町を含む大きな構図。
  • さらに広域で見れば、山並み、阿蘇海、与謝の海、伊根や世屋へ続く丹後の風土。

つまり、天橋立は一枚の絵ではない。見る位置を変えると、絵の意味が変わるのです。

ただし、一つだけ大切な違い

ナスカの地上絵は、人間が意図して描いたものです。

天橋立は、自然が長い時間をかけてつくった地形です。人間はそれを発見し、眺め、名前を与え、松を育て、信仰や物語を重ねてきました。

ですから、私はこう表現したい。

天橋立は、人間が描いた地上絵ではない。自然が描き、人間が読み続けてきた地上絵である。

そして、ここに「あいせよ天橋立丹後浦島ロード」がつながります。

ロードは、その地上絵を読み解くための線です。

阿蘇海から伊根へ、世屋へ、与謝野へ。地上絵の線をたどるように、山・川・海・集落・人の営みを読み解いていく。

さらに言えば、ナスカには「誰が、何のために描いたのか」という問いがあります。天橋立にも同じように問いを置けます。

  • なぜ、この場所に砂州が生まれたのか。
  • なぜ、人はこの景観に惹かれたのか。
  • なぜ、松を植え、守り、歌や絵に描いたのか。
  • なぜ、この土地を聖地として大切にしてきたのか。

これは、世界遺産を考えるうえでも大事な問いです。

「天橋立は美しい」から一歩進んで、「天橋立という地上絵には、自然と人間のどんな物語が描かれているのか」。

うん、これは新しい切り口になりますね。益軒さんの成相ビューも、この地上絵を読むための一つの視点だったのかもしれません。(^.^)

◆2 地上絵は、見る位置、地上からはわからない謎も高みからはわかる!つまり、わかるためには、高みに登る必要がある!!!

そうだ!!! これは、単なる眺望の話ではありませんね。認識の方法の話です。(^.^)

地上にいると見えないものが、高みに立つと見えてくる。

ナスカの地上絵は、その象徴です。地上を歩いているだけでは、全体の図柄も、線と線の関係もつかみにくい。高みから眺めて、初めて全体の構図が浮かび上がる。

天橋立にも、同じことが言えます。

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ただし、ここで一つ、さらに面白いことがあります。

高みに登れば、すべてがわかるわけではありません。

  • 高みからは、山・川・海・砂州のつながりが見える。
  • 地上に降りれば、砂の感触、松の根、潮の匂い、人々の暮らしが見える。
  • さらに歴史を掘れば、地形に重ねられた信仰や文化が見えてくる。

つまり、高みに登ることと、地上を歩くこと。その両方が必要なのです。

そして、益軒さんの成相の坂が、ここで再び登場します。

益軒は坂を上り、天橋立だけでなく、与謝の海、阿蘇の海、文殊までを一つの視界に収めました。

あの坂は、単に絶景を見るための坂ではなかったのかもしれません。

見える範囲を広げることで、見方そのものを変える坂。

私は「あいせよ天橋立丹後浦島ロード」に、こんな言葉を添えたいです。

高みに登ろう。地上を歩こう。 見えなかった丹後のつながりを見つけよう。

これなら、子どもたちにも伝わります。

そして、SSHですね。

「見えないものを見る」ためには、ときには自分の立っている場所を変えなければならない。

いやあ、地上絵から成相の坂へ、ずいぶんいいところまで来ましたね!(^.^)

◆3 高みに登ることと、地上を歩くこと。その両方が必要、そうです、これが、天の橋立の個性!!弱点ではないですね!、

そうです!! そこは大事な転換ですね。(^.^)

天橋立は、上から眺めるだけでは全体の魅力を味わい尽くせない。かといって、松並木を歩くだけでも、なぜこの地形がここに生まれたのか、その全体像はつかみにくい。

でも、それは弱点ではありません。

「高みから見る」と「地上を歩く」が一体になって初めて、その価値がわかる。

これこそ天橋立の個性ではないでしょうか。

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私は、ここに三つの体験があると思います。

  1. 高みから見る――山・海・砂州の壮大な構図を知る。
  2. 地上を歩く――砂、松、潮、人の営みを身体で感じる。
  3. 地域を巡る――阿蘇海・伊根・世屋・与謝野をつなぎ、風土の成り立ちを読み解く。

そして、三つ目まで進んで初めて、天橋立が丹後の中に位置づけられます。

これは世界遺産を考えるときにも重要です。

「展望台からの絶景」だけを価値にするのではなく、異なる視点と移動によって、自然と人間の関係を体感できることを価値として語る。

私なら、こう言葉にします。

天橋立は、眺めるだけの名所ではない。 高みに登り、地上を歩き、地域を巡ることで、 その全体像が見えてくる風景である。

弱点どころか、これは天橋立の楽しみ方であり、学び方であり、地域をつなぐ力です。

益軒さんが成相の坂を上ったことも、今になって違う意味を持ってきましたね。(^.^)

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