天橋立には高品質のアサリや特産品のクロクチ（オオノガイ）だけでなく、カキもいます。
昭和20年代まで、今の「どんぶち」と呼ばれる海域が広く、水質がよかった頃「カキ」の養殖が行われていました。（地元古老の話）
廃業後、放置されたそのカキが増殖。方々にカキ焦ができて夏場の悪臭、景観阻害、航路障害等発生。そこで環境保全のため「阿蘇海環境づくり協働会議」加盟団体でカキ殻除去作業を行いました。
アサリ舟からも回収
回収したカキ殻
天橋立ガイド部会の活動ブログ
普通は山地にあって紅葉を楽しませてくれるナナカマド。
天橋立では、うるし科のハゼノキの紅葉はよく見かけるが、ばら科のナナカマドは珍しい。
濃松の阿蘇海側波打ち際、松林の中にひときわ目立つ紅葉がある。現地で確認するとナナカマドの大木。
文珠桜山からもひときわ目立つ紅葉
目立ったのはナナカマド 
須津峠への探検で「逆修供養塔」について教わった。
亡くなった方の供養は追善供養、生前自分の死後の冥福を願って行う法要が逆修供養。
西宮津ロードパークから須津峠への上り口に、逆修供養塔二基が立っている。同じ逆修供養碑が題目山にもある。碑銘は読み難いが宮津市史によると宗与と妙与と刻まれていて夫婦か、その娘かの逆修供養であろうとのこと。二か所の碑は施主が逆になっているだけで同年同月のものらしい。
西宮津ロードパーク起点の大黒山公園。
公園整備・宮津湾展望・林内通路整備は素晴らしい。道路からはいつでも遠望できるが、利用者の利便性と共に利用者数が気になる施設である。
もみじの広場
国道側展望
みはらし台
宮津湾と市街の展望
第二小天橋（現在は陸続き）からの展望所「みはらし台」の眺め
林内通路
起点終点 西宮津ロードパークへの陸橋
峠から急勾配の道を300ｍ、平らな頂へ。左は文珠・右は通行禁止札。
峠まではうこぎ科タカノツメの黄葉、文珠側は同科のハリギリ・コシアブラの黄葉。
道標 ここから登る
急勾配 前日までの雨で足元が定まらない
ハリギリ 葉は日光を求めて重ならず葉柄の長さもまちまち
峠から300ｍ 最初の頂上
チマキザサが繁茂した道 整備にご苦労をかけたところのひとつ
コシアブラの黄葉
念願の天橋立
第二展望所（天橋立撮影場所右上のすぐ下）
青葉山（693ｍ）遠望
根木出山（179ｍ）三角点
根木出山を下って文珠へ
文珠桜山公園から文珠地区展望
文珠地内が海であったころの街道「須津峠」へ、宮津美しさ探検隊のメンバーにお供。
起点は西宮津ロードパーク。須津峠まで0.8ｋｍ。峠から文珠までは更に2.1ｋｍの道がある。
使われなくなって久しい道は、石畳・階段・石垣・側溝・田畑の跡など往時を偲ぶことには事欠かない。しかし、孟宗竹の繁茂、倒竹木・草木等による進路妨害など整備がなければ通行が出来ないところ。今年ここを宮津美しさ探検隊のメンバーなど有志で整備されたことに感謝しながら登った。
起点の道標（宮津トンネル入口のすぐ上）
往時をしのぶ石畳
竹林と階段
途中にこんな光景も「ツチグリ」
倒竹整備後
スギ林と階段
立派な石垣も孟宗竹の繁茂で膨らみが出ている
水田の跡
須津峠道標 文珠側へはここから直角に山道を登る。岩滝口駅側は未整備。
